TransitLogic

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El problema

Actualmente, la recopilación de los datos de conteo sube-baja se realiza de forma manual, lo que tiene un alto coste asociado e impide que sea un proceso continuo.

Una de las mayores lacras en las empresas de transporte colectivo es la falta de información para realizar los estudios de demandas, imprescindibles para adaptar sus redes a los cambios.

La solución

No son necesarios los conteos manuales, solo se introduce percepción subjetiva de cuántos bajan y cómo de cargado va el autobús entre paradas.

La aplicación de lógica difusa en la recolección de datos de subida y bajada de viajeros en líneas de transporte colectivo.

Datos Sube-Baja

Prototipo

El operario usará un dispositivo móvil conectado a un servidor central de recolección de datos.

Inicio del Viaje

Bajadas - En la parada

Carga - Entre paradas

Resultados - Tesis Doctoral

Conclusiones

  • No son necesarios los conteos tradicionales
    → Se introduce la percepción subjetiva de cuántos bajan y cómo de cargado va el autobús entre paradas.
     
  • Permite obtener los datos sube-baja en todas las líneas y en cualquier franja horaria.
     
  • En todos los casos probados se consiguen menores errores que con los métodos existentes hasta la fecha.
     
  • Se puede complementar con otras tecnologías: detección por sensores y/o videocámaras.

TransitLogic

En definitiva, favorecer la mejora del servicio para el usuario final, el ciudadano.